公司研發(fā)生產(chǎn)的產(chǎn)品性能優(yōu)越，質(zhì)量穩(wěn)定可靠，價(jià)格實(shí)惠合理，并且公司獲得多項(xiàng)專利認(rèn)證和認(rèn)證，我們知道產(chǎn)品始終是我們的核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
液氨鶴管安裝特點(diǎn)及安全措施防護(hù)介紹
1、充裝系數(shù)嚴(yán)禁超過1.25。以容積800升液氯鶴管鋼瓶為例，充裝1000kg，充裝系數(shù)1.25，因?qū)嶋H鋼瓶容積在820升左右，所以充裝系數(shù)不到1.25，只要不曝曬，安全。
2、充裝前要復(fù)核皮重，充裝后一定要復(fù)核總重。
3、鋼瓶瓶閥要經(jīng)常涂抹二硫化鉬，防止銹死，一旦發(fā)現(xiàn)瓶閥出現(xiàn)問題，比如螺桿打滑、閥門關(guān)不嚴(yán)等情況，立即趁還能抽凈鋼瓶余氯更換閥門，以免造成死瓶。
4、準(zhǔn)備三套充裝夾子及充裝接頭（接頭五內(nèi)孔），以備封堵泄露瓶閥之用。封堵時(shí)保證泄露閥門位于氣相空間，穿戴好防化服及。
5、鋼瓶瓶閥泄露嚴(yán)重不能封堵者，抽空處理。
6、鋼瓶瓶體泄露者，推倒事故池中，用風(fēng)機(jī)抽出，用燒堿吸收。

運(yùn)輸液氨的機(jī)動(dòng)車輛，應(yīng)懸掛“危險(xiǎn)品”標(biāo)志， 罐體應(yīng)印制“有毒氣體”標(biāo)志，卸氨前，應(yīng)對(duì)檢驗(yàn)報(bào)告復(fù)印件、液面計(jì)指示刻度與容積的對(duì)應(yīng)關(guān)系表進(jìn)行檢查，在不同溫度下介質(zhì)密度、壓力、體積對(duì)照表以及運(yùn)行檢查記錄本等，并且安裝靜電接地裝置和阻火設(shè)備，裝卸場(chǎng)所應(yīng)配備防化服、隔離式呼吸器、濾毒罐、滅火器等，并確保完好。在裝卸開始前應(yīng)對(duì)相關(guān)工藝管道、閥門、安全附件等進(jìn)行全面檢查，相關(guān)閥門處于正確的開關(guān)狀態(tài)，和生產(chǎn)裝置運(yùn)行人員聯(lián)合確認(rèn)后，嚴(yán)格按照操作規(guī)程接納液氨。液氨鶴管安全操作規(guī)程中的卸車后，待液氨儲(chǔ)罐液位靜止平穩(wěn)后，讀出數(shù)量做好記錄，整理現(xiàn)場(chǎng)，將消防器材和消防用品放回原位。

液氨鶴管的一般要求
按一般液氨鶴管的要求，主要是所有配件不能有銅材料，配拉斷閥和切斷閥。
1、采購(gòu)文件中應(yīng)有上位機(jī)和UPS電源。鶴管裝車自控系統(tǒng)采用分散控制/集中管理控制方式，系統(tǒng)采用PLC，PLC預(yù)留與控制室DCS通訊接口（MODEBUS協(xié)議，RS485接口）。系統(tǒng)上位機(jī)配置兩臺(tái)計(jì)算機(jī)，一臺(tái)主機(jī)，另一臺(tái)為備機(jī)。
2、液氨充裝的控制在汽車裝車控制室內(nèi)進(jìn)行。
3、液氨灌區(qū)的必要相關(guān)數(shù)據(jù)通過MODEBUS協(xié)議，RS485接口傳送到PLC進(jìn)行。
4、汽車液氨充裝的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)視視頻引入控制室。
5、汽車裝車擬采用汽車衡進(jìn)行貿(mào)易結(jié)算，流量計(jì)改為渦街流量計(jì)可以降低采購(gòu)費(fèi)用。
6、賣方供貨鶴管應(yīng)確保鶴管在槽車正常移動(dòng)范圍內(nèi)與槽車移動(dòng)而不受影響。
7、鶴管型式：底部罐裝式、雙管密閉式、手動(dòng)操作；平衡器型式：采用彈簧缸式；應(yīng)有合理的彈簧缸平衡系統(tǒng)，平衡系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)在工作范圍內(nèi)的隨意平衡，使對(duì)位操作靈活、輕巧，維護(hù)簡(jiǎn)單。
8、與槽車連接型式：氣液兩項(xiàng)均采用不銹鋼快速接頭與槽車連接。
9、鶴管的制造應(yīng)按照HG/T21608標(biāo)準(zhǔn)的要求進(jìn)行。所有承壓主管道焊縫采用氬弧焊，并經(jīng)嚴(yán)格的探傷檢驗(yàn)及水壓試驗(yàn)，完全符合HG/T 21608標(biāo)準(zhǔn)。鶴管旋轉(zhuǎn)接頭要求精密加工，承載力大，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，密封圈要求密封性能優(yōu)越、可靠，具有較強(qiáng)的耐磨、耐腐蝕性，使用壽命長(zhǎng)。同一型號(hào)鶴管的密封圈規(guī)格應(yīng)相同，可以互換。旋轉(zhuǎn)接頭應(yīng)進(jìn)行載荷試驗(yàn)，旋轉(zhuǎn)接頭應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，不得產(chǎn)生泄漏和變形。具體試驗(yàn)方法按HG/T21608相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行。
10、鶴管系統(tǒng)固定、連接用的緊固件宜選用高強(qiáng)度螺栓。
11、 鶴管焊縫坡口型式與尺寸應(yīng)符合GB/T985的有關(guān)規(guī)定。無(wú)損檢測(cè)應(yīng)按照4730-2005的要求進(jìn)行。
12、 由賣方提供的與液氨接觸的管線（含閥門等）宜采用不銹鋼材質(zhì)。

液氨在加熱至800～850,在鎳基催化劑作用下,將氨進(jìn)行分解,可以得到含75%H2、25%N2的氫氮混合氣體.用此法制得的氣體是一種良好的保護(hù)氣體,液氨主要用于生產(chǎn)硝酸、尿素和其他化學(xué)肥料,還可用作和農(nóng)藥的原料。液氨臂也叫“液氨鶴管”，而液氨鶴管一般使用于汽車的裝卸和火車裝卸的使用。
公司占地面積65余畝，有科研綜合樓3000平方米，現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)廠房近2萬(wàn)平方米，制造及檢測(cè)設(shè)備120余臺(tái)套。
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