公司技術(shù)力量雄厚，是國(guó)內(nèi)的儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售及工程安裝服務(wù)的廠商。
裝卸臂型號(hào)：
(1)AL1401型、AL1402型、AL1403型(立柱型與無(wú)立柱型)
(2)AL1412型、AL1512型(軟管回氣與鋼管回氣兩種)
(3)AL1402型、AL1412型(伴熱型)
(4)AL1402型、AL1412型(襯聚四氟)

1、將輸油臂伸出與油船連接：
①將輸油臂內(nèi)臂尾部的防風(fēng)定位插銷拿下，壓下彈簧定位銷，并拉動(dòng)外伸臂掛鉤，使輸油臂處于自由狀態(tài)。
②拉外臂及內(nèi)臂的牽引繩，使輸油臂的快速連接器接近油船的集油口，由船方作業(yè)人員快速連接；連接時(shí)應(yīng)注意使接頭與船方管法蘭互相對(duì)準(zhǔn)中心，所有的楔塊都上緊在法蘭上。
③將快速連接器與油船的集油口用螺栓連接。
2、待船方、安全、調(diào)度、貨主等有關(guān)部門(mén)確認(rèn)安全無(wú)誤后，方可開(kāi)始輸油；作業(yè)時(shí)要按規(guī)定的壓力及流速進(jìn)行作業(yè)。
3、作業(yè)過(guò)程中，作業(yè)人員應(yīng)對(duì)船舶的系泊狀況進(jìn)行監(jiān)視，使船舶的移動(dòng)限制在輸油臂活動(dòng)范圍內(nèi)，一旦超限，聲光報(bào)警器即報(bào)警，應(yīng)立即停止作業(yè)并采取補(bǔ)救措施。
4、輸油臂應(yīng)隨著船舶的運(yùn)動(dòng)而自由轉(zhuǎn)動(dòng)，不得由于疏忽而用上鎖定裝置。
5、作業(yè)時(shí)應(yīng)避免過(guò)分震動(dòng)，不可使輸油臂互相碰撞。

裝卸臂是采用旋轉(zhuǎn)接頭與剛性管道及彎頭銜接起來(lái)，以完成火汽車槽車與棧橋儲(chǔ)運(yùn)管線之間傳輸液體介質(zhì)的活動(dòng)設(shè)備，以取代老式的軟管銜接，具有很高的安全性，靈敏性及壽命長(zhǎng)等特性。
液氨鶴管是用轉(zhuǎn)動(dòng)靈敏。密封性能好的旋轉(zhuǎn)接頭與管道串聯(lián)起來(lái)，用于槽車與棧橋（臺(tái)）儲(chǔ)運(yùn)管線之間傳輸液體介質(zhì)的撓性設(shè)備。
關(guān)鍵部件旋轉(zhuǎn)接頭，外圈采用合金鋼，內(nèi)圈采用不銹鋼或襯聚四氟乙烯（PTFE），保證其可以安全、可靠地用于高溫、低溫、強(qiáng)腐蝕性的介質(zhì)。
密封圈采用加強(qiáng)聚四氟乙烯資料，內(nèi)襯不銹鋼彈性支承環(huán)，密封經(jīng)拋光處置，具有優(yōu)越的自光滑性及的耐腐蝕性。

輸油臂應(yīng)經(jīng)常檢查和保養(yǎng)。手動(dòng)輸油臂應(yīng)檢查鋼絲繩狀況，上下繩輪性能，旋轉(zhuǎn)接頭密封性能，螺栓、軸銷連接，內(nèi)、外臂平衡性能，操作性能等。液壓輸油臂應(yīng)檢查鋼絲繩狀況，上下繩輪性能，內(nèi)、外臂平衡性能，操作性能，液壓系統(tǒng)工作狀況，濾油網(wǎng)性能，液壓管路、接頭、液壓油缸密封性，液壓元件滲漏情況，旋轉(zhuǎn)接頭密封性能，螺栓、軸銷連接等。對(duì)于潤(rùn)滑不良處，加注適量潤(rùn)滑脂；液壓油位低于油箱油標(biāo)下限時(shí)，添加液壓油到油標(biāo)2/3高度。
公司占地面積65余畝，有科研綜合樓3000平方米，現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)廠房近2萬(wàn)平方米，制造及檢測(cè)設(shè)備120余臺(tái)套。
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