公司研發(fā)生產的產品性能優(yōu)越，質量穩(wěn)定可靠，價格實惠合理，并且公司獲得多項專利認證和認證，我們知道產品始終是我們的核心競爭優(yōu)勢。
鶴管主要用于火車槽車、汽車罐車、油桶裝卸各類液體介質（如：、成品油、液態(tài)酸、堿及其它強腐蝕性化工介質）和液化氣。其關鍵部件——旋轉接頭采用精密數控機床加工，內藏雙滾道支撐結構，承載力大、轉動靈活、可靠。

火車鶴管用于油庫槽車裝卸，下部轉節(jié)可旋轉360，適宜棧橋兩邊鐵路卸車。伸縮器聯接吸油管利用彈簧平衡、結構簡單、轉動靈活，一人便可操作。各轉動部位均采用耐油橡膠密封圈，密封性能良好，安全可靠。

鶴管的旋轉接頭采用合金鋼或不銹鋼材質，適用于潤滑油、汽柴油和化工液體，其優(yōu)點長期不漏油，操作簡單，轉動靈活等特點，出油口在罐底底部發(fā)油，降低了靜電的發(fā)生。鶴管的主要部位都是采用金剛旋轉接頭，無論是高溫還是低溫都安全又可靠，一般操作一個人就可以完成，每個轉動旋轉接頭都被橡膠密封，方便環(huán)保，密封性能很好，密封圈采用PTFE增強聚四氟材料，密封面都是經過拋光處理，耐磨性能很好，管道材質有；碳鋼、不銹鋼、低溫鋼、鋁、玻璃鋼、內襯四氟等，可根據用戶需求定做，結構形式也可以設計，根據客戶要求，所有鶴管都可做到無立柱，技術方面可實現PLC控制，自動化作業(yè)，作業(yè)檢查都很方便。

鶴管旋轉接頭一般用于棧橋和汽車槽車或者火車槽車的液態(tài)產品的傳輸。
它分為槽車頂部敞開式裝卸、槽車頂部密閉式裝卸、槽車底部裝卸等裝卸方式。具有配重衡和彈簧衡兩種方式。其中應用的管道材質包括碳鋼、不銹鋼、碳鋼一聚四氟乙烯襯里。并且用橡膠、氟橡膠、聚四氟乙烯作為密封材料。
鶴管旋轉接頭標準設計規(guī)格有DN50、DN80、DN100、DN125、DN，其他的規(guī)格可以根據客戶的需求進行設計并制造。它的設計壓力為PN0.6～PN6.0MPa ，設計溫度為－196℃～200℃ 。還可選用自動真空釋放閥、手動真空釋放閥、外臂鎖緊、內臂復位鎖緊、 接油盒、截止閥、液位報警系統(tǒng)、伴熱系統(tǒng)作為附件。有手動、氣動兩種驅動方式，回轉接頭為密封面堆焊不銹鋼。
旋轉接頭是鶴管（流體裝卸臂）的關鍵部件，它采用精密數控機床加工，內藏雙滾道支承結構，轉動靈活，輕便可靠。外圈選用合金鋼、內圈選用不銹鋼或襯聚四氟乙烯，保證其能夠安全、可靠的用于高溫、低溫、強腐蝕性的介質。
增強聚四氟乙烯作為密封圈材料，并且內襯不銹鋼彈性支承環(huán)、密封經拋光處理，具有優(yōu)越的自潤滑性的耐腐蝕性。
公司始終以客戶為中心，密切跟蹤國內外油氣儲運及裝卸設備技術的發(fā)展，以的技術、的產品、的服務，滿足客戶需求。
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