公司連云港深達(dá)石化裝備有限公司
簡(jiǎn)稱深達(dá)石化
產(chǎn)品鶴管
服務(wù)優(yōu)質(zhì)服務(wù)
地址連云港
公司技術(shù)力量雄厚,是國(guó)內(nèi)的儲(chǔ)運(yùn)設(shè)備研發(fā)、設(shè)計(jì)、制造、銷售及工程安裝服務(wù)的廠商。
鶴管旋轉(zhuǎn)接頭又叫萬(wàn)向節(jié)由內(nèi)圈、外圈、主密封、O型圈、鋼珠、法蘭面組成
鶴管旋轉(zhuǎn)接頭使鶴管具有靈活性、密封好等特點(diǎn),并能適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境。
旋轉(zhuǎn)接頭的主要密封件采用填充聚四氟乙烯,具有高耐磨性、自潤(rùn)滑性等特點(diǎn),還具有磨損自動(dòng)補(bǔ)償性,使主密封具有很長(zhǎng)的使用壽命。旋轉(zhuǎn)接頭材質(zhì)的選用也使之具有更高的使用性能及承載能力,更長(zhǎng)的使用壽命。
鶴管由旋轉(zhuǎn)靈活、密封性能好、耐較大負(fù)荷的旋轉(zhuǎn)接頭與管道、管道附件、平衡裝置、支撐機(jī)構(gòu)及控制操作系統(tǒng)組合而成,主要用于槽車、槽船與管線之間流體物料的傳輸。

火車鶴管就是用于鐵路棧橋與火車槽車之間傳輸液態(tài)或氣態(tài)產(chǎn)品介質(zhì)的設(shè)備
火車鶴管的主要就是要求鶴管具有足夠的長(zhǎng)度及移動(dòng)空間,以保證實(shí)現(xiàn)列車進(jìn)入裝卸棧臺(tái)后達(dá)到不摘鉤對(duì)位、浸沒式裝油和卸油作業(yè)的作用,并滿足安全要求。還有火車鶴管需要?dú)饷苄院谩⑤p便靈活、操作方便,密閉底部裝卸鶴管適用于有揮發(fā)性,有毒介質(zhì)的密閉裝卸,防止油氣揮發(fā)造成的環(huán)境污染及人身傷害。

下裝鶴管主要結(jié)構(gòu):
旋轉(zhuǎn)接頭:由轉(zhuǎn)動(dòng)件及密封件等組成,主要用于連接液體裝卸臂的不同組件作相對(duì)旋轉(zhuǎn)的并能承受荷載的部件
內(nèi)臂:用于連接輸送管道,并與外臂連接的部件
外臂:可在水平面和垂直面的范圍內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),主要用于裝卸臂同槽車調(diào)整對(duì)接工作位置的部件
平衡器:用于平衡外臂轉(zhuǎn)動(dòng)力矩的部件
復(fù)合軟管:用于槽罐車使用,柔軟輕便,適合頻繁彎曲移動(dòng)使用,應(yīng)用于輸送燃料油類液體氣體,汽油、柴油、煤油、等碳?xì)浠衔锂a(chǎn)品
干式閥:接在裝卸車鶴管的末端,在非工作狀態(tài)時(shí),此干式閥關(guān)閉狀態(tài),保證鶴管內(nèi)部的介質(zhì)不會(huì)泄漏出來(lái)
拉斷閥(可選):用于槽車接口連接的緊急脫離閥件

下裝鶴管主要材質(zhì):
管道:碳鋼
旋轉(zhuǎn)接頭:外圈45#鋼,內(nèi)圈304
主密封圈:PTFE
軟管:金屬軟管或復(fù)合軟管
公司始終以客戶為中心,密切跟蹤國(guó)內(nèi)外油氣儲(chǔ)運(yùn)及裝卸設(shè)備技術(shù)的發(fā)展,以的技術(shù)、的產(chǎn)品、的服務(wù),滿足客戶需求。
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