公司連云港深達(dá)石化裝備有限公司
簡稱深達(dá)石化
產(chǎn)品液氨鶴管
服務(wù)優(yōu)質(zhì)服務(wù)
地址連云港
深達(dá)石化裝備是一家從事液體?;穬?chǔ)運(yùn)設(shè)備制造的廠家,我們擁有強(qiáng)大的技術(shù)團(tuán)隊(duì),的科技水平。我們生產(chǎn)的產(chǎn)品廣泛的應(yīng)用于石油、石化等行業(yè)中,產(chǎn)品種類齊全,其中包括裝卸鶴管、汽車鶴管、火車鶴管、裝車鶴管、卸車鶴管、上裝鶴管、下裝鶴管、lng鶴管、發(fā)油鶴管、液氨鶴管、液化氣鶴管等,我們生產(chǎn)的產(chǎn)品質(zhì)量上乘,價(jià)格實(shí)惠,服務(wù)好,買鶴管就到深達(dá)石化裝備!
液氨鶴管是化工企業(yè)目前來說較為常見的設(shè)備,而如何使用鶴管才能保證其可以擁有較長的壽命?其實(shí)使用鶴管也都是有著一定的方法和技巧,今天我們就來詳解使用液氨鶴管的幾大注意事項(xiàng)。
、注意用力均勻。鶴管使用過程中需要搬運(yùn)和裝卸,那么在這個(gè)過程中就是需要用力,很多的人在這一點(diǎn)上面做的并不是很好,因?yàn)榭赡苡械臅r(shí)候因?yàn)檠b卸工人用力不均勻?qū)е满Q管出現(xiàn)掉落或者受到撞擊的情況,這是十分不值得提倡的,因?yàn)槿绻f是大力的撞擊鶴管可能就會(huì)導(dǎo)致一些零件的損壞,所以在使用的時(shí)候需要注意這一點(diǎn)。
第二、經(jīng)常檢查液氨鶴管的零部件。事實(shí)上在使用過程中零部件可能出現(xiàn)掉落、磨損嚴(yán)重或者損壞的情況,那么對(duì)于企業(yè)來說,在使用該種設(shè)備的過程中就需要做好日常的檢查,保證產(chǎn)品的質(zhì)量是完好的,如果說是發(fā)現(xiàn)一些明顯的零件損壞或者是磨損,一定要進(jìn)行及時(shí)的更換和處理,千里之堤毀于蟻穴,有的時(shí)候就是因?yàn)檫@些小小的零件導(dǎo)致一些意外情況的出現(xiàn),所以千萬要注意。
第三、經(jīng)常對(duì)液氨鶴管進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)。所謂的維護(hù)和保養(yǎng)其實(shí)十分簡單,對(duì)于使用者來說,在使用的時(shí)候只需要經(jīng)常對(duì)其關(guān)鍵部位進(jìn)行潤滑即可,尤其是轉(zhuǎn)動(dòng)的地方一定要經(jīng)常潤滑,這樣可以保證鶴管轉(zhuǎn)動(dòng)的靈敏度!
綜合來說,使用液氨鶴管一定要謹(jǐn)慎小心,同時(shí)做好維護(hù)和日常保養(yǎng),這樣都能保證設(shè)備有較長的壽命。

安全閥與液氨鶴管之間不宜裝設(shè)截止閥門;為實(shí)現(xiàn)安全閥的在線校驗(yàn),可在安全閥與液氨鶴管之間裝設(shè)爆破片裝置。壓力表的校驗(yàn)和維護(hù)應(yīng)當(dāng)符合國家計(jì)量部門的有關(guān)規(guī)定等一系列內(nèi)容。

液氨是一種無色液體,有強(qiáng)烈性氣味的化學(xué)品,所以在運(yùn)輸中要非常的注意安全。在液氨運(yùn)輸會(huì)用到液氨鶴管,而液氨鶴管的設(shè)置要求也是要符合氨氣的運(yùn)輸?shù)臈l件的。

液氨裝卸車鶴管安全操作流程
液氨卸車安全操作規(guī)程中的準(zhǔn)備流程:
1、卸液氨前,操作人員必須檢查液氨罐的安全設(shè)施及應(yīng)急器材的配置及狀態(tài),并做好過程記錄;
2、裝卸管理人員必須掌握液氨的理化特性,熟悉操作中存在的危害因素以及可能發(fā)生的危險(xiǎn)情況,熟練掌握預(yù)防措施和處理方法,并經(jīng)考核合格,方可作業(yè);
3、在卸液氨前,要認(rèn)真檢查管道各閥門開關(guān)狀態(tài)是否符合要求,接地線、跨接線是否完好可靠,并連接接地線,靜止10—20分鐘充分導(dǎo)除靜電后方可進(jìn)行卸車;
4、卸車時(shí)操作人員必須穿戴勞保和防護(hù)用品,按操作規(guī)程正確操作,嚴(yán)禁作業(yè),確保卸車現(xiàn)場安全;
5、卸車期間車輛必須熄火,嚴(yán)禁調(diào)整汽車的油、電、線路及維修。車輛駕駛員及監(jiān)督卸車人員不得離開;
6、卸液氨完畢后全面檢查各閥門、儀表、確認(rèn)無異常,連接管道已斷開并處理完畢后方可指揮液氨槽車離開。
公司占地面積65余畝,有科研綜合樓3000平方米,現(xiàn)代化標(biāo)準(zhǔn)廠房近2萬平方米,制造及檢測設(shè)備120余臺(tái)套。
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